对于废渣一词，想必《极限竞速》系列的玩家并不陌生，甚至这都成了一种千亿球友会爱称。

而相隔多年，废渣8，也就是《极限竞速8》终于姗姗来迟，作为喜欢这个系列的玩家，马上能在十月份体验到这份爽快的快乐，实在开心。顺便一提，《极限竞速8》也会首发进入XGP。

当然相比于前作，本作依旧内容丰富，甚至养成要素更多，手感也被调校的更为出色。

现在回想一下，从2005年在Xbox推出初代，再到2012年推出衍生作品《极限竞速·地平线》系列，这款以赛车为核心玩家的作品，已经经历了多年的洗礼。

除了传统的玩法，以及以开放世界为舞台的地平线，《极限竞速》一直在追求着超越，这对于微软来说，也是一种难得的坚持。

至于游戏的制作团队，则肯定会提及微软旗下的美国电子游戏开发商Turn 10工作室，他们几乎参与《极限竞速》的所有作品，包括地平线。

不过游戏发展至今，网络对战的地位确实很高，也就是说对网络的环境要求也提高了，另外游戏的体量肯定不小，以前记得了在Xbox One上下载了好久好久……不过随着加速设备的加入，很多问题确实都还是可以解决掉的。

作为国内玩家，一般在裸连的情况下，很难不被延迟与断线等问题困扰，笔者就推荐一下迅游的主机加速APP，以及迅游的加速盒旗舰版。其中，迅游主机加速APP无需加速盒，就能给予Switch游戏加速，可以说十分方便，而加速盒旗舰版则是主机平台通吃，甚至还可以解决下载速度慢的问题。顺便一提的是，最近去天猫购买，还有满300减30优惠。

我们回到《极限竞速8》本身，说起来也有趣，尽管本作的前辈看起来实在太多，但Turn10想要展开一段新的旅程，并非延续。

Turn 10所做的，并非简简单单的扩充，而是对之前历代的作品，优缺点进行了汇总，甚至地平线系列的优点，也有参考。这样开发出来的作品，确实有种集大成的感觉，而最为明显的改变，就是我们一直将《极限竞速》系列，看作比较靠近专业级别的作品，但本次对于赛车的新手来说，也十分容易上手。

毕竟赛车文化，说起来还真的非常深奥，如果你喜欢，确实可以通过生涯模式，慢慢去了解和体会，这何尝不是一种乐趣呢。

至于偏向专业一点的优势，就是多达数百辆的车型内容，还有不同的驾驶手感，本次Turn 10可谓下足了功夫，甚至每一种改装，都希望玩家能感受得到，第一时间就有反馈，这点依旧很专业啊。

所以如果你真的很喜欢这个系列，那么新的《极限竞速》作品，不管你是老玩家还是新入坑的爱好者，咱都不应该错过。